这也是在国内轨道交通隧道工程中首次使用TBM,为实现大直径TBM领域的突破

重庆在国内首次使用新式岩石掘进机挖隧道

//www.lmjx.net 2009-12-28 9:32:45 中国路面机械网

12月25日,重庆市轨道交通六号线TBM(全断面敞开式岩石掘进机)掘进启动仪式举行,这也是在国内轨道交通隧道工程中首次使用TBM。

此次采用的两台TBM掘进机来自美国西雅图,由世界知名的隧道施工设备供应商美国罗宾斯公司生产,其刀盘直径为6.36米,机身长195米。这种掘进机具有机械性能高、施工过程安全、安静不扰民、节能环保等特点,每月可掘进隧道长度为400-600米,施工效率是传统钻爆发的5倍。

据介绍,由TBM施工的重庆市轨道交通6号线的隧道大多穿过重庆主城的都市生活密集区,TBM的使用在加快工程建设进度的同时,可以最大限度做到施工不扰民,而传统的施工方法很难做到这一点。

4月2日,中铁高新工业股份有限公司传来喜讯,其旗下位于郑州市的中铁装备集团已完成超大直径15米级岩石隧道掘进机(TBM)的研发,打破了最大直径14.4米的世界纪录,标志着我国岩石隧道掘进机研制技术已实现全球领先。

据悉,早在2001年,盾构关键技术就被列入“863计划”项目。2008年4月,我国自主研发、自主设计的“中铁1号”复合式土压平衡盾构机在新乡下线,并成功用于天津地铁1号线施工,以此为起点,我国盾构机自主研发不断实现跨越。

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